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Accexp汽车传动系统仿真集成解决方案

时间:2017-04-13 14:02
摘要:汽车传动系统包含发动机、变速箱、车桥等机构,其运行频率高、功率密度大、结构紧凑,同时对各组成子系统匹配性、疲劳寿命、重量和振动噪声方面也有较高要求,因此需要从系统设计的角度进行影响分析。 服务内容 从2004 年起,Accexp不断与Romax、达索等国外知名企业
  汽车传动系统包含发动机、变速箱、车桥等机构,其运行频率高、功率密度大、结构紧凑,同时对各组成子系统匹配性、疲劳寿命、重量和振动噪声方面也有较高要求,因此需要从系统设计的角度进行影响分析。

服务内容
  从2004 年起,Accexp不断与Romax、达索等国外知名企业合作,引进吸收国际先进技术,并结合国内实际项目经验,整合传动系统设计与分析解决方案,完成传动产品的虚拟原型设计及详细仿真分析Accexp在传动相关业务的工具和服务涵盖从方案设计到系统三维数字样机及对应分析验证的完整流程,从而减少用于试验的开支和时间的拖延,提高产品设计质量,减少试验费用。传动系统仿真及设计优化变速箱及车桥 NVH 分析:啸叫与敲击噪音等 NVH分析,并进行齿轮修形等优化,为后续改善解决啸叫噪音问题提供帮助。

♦  同步器设计与换挡性能优化
♦  变速箱箱体减重拓扑优化
♦  变速箱热管理:借助 Romax 计算变速箱生热功率,并通过Radtherm 仿真计算变速箱散热过程,及核心部件如离合器/ 同步器/ 轴承的温度场分布及变化过程
♦  变速箱润滑系统设计与搅油仿真分析:对变速箱压力润滑管网进行系统建模仿真和优化设计;利用CFD进行齿轮搅油过程动态仿真,并用于评估壳体结构设计对齿轮/ 轴承润滑效果影响

传动系统本体及控制策略联合仿真 / 实时仿真
  Simpack 传动及动力学模型与机电控制系统耦合 ( 例如控制, 液压, 气动, 电气等),可用于传动系统同步器换挡品质、换挡动态过程仿真及实时仿真。

 
应用/ 案例
•  协助国内某 OEM 厂商分析新能源车减速器,成功实现1-2db 噪声值下降
•  协助国内某客车厂商,对双后桥传动系统进行辅助设计及评审
•  协助国内某 OEM 厂商对某变速箱壳体进行结构强度疲劳分析与优化
•  协助国内某 OEM 厂商对重卡变速箱进行了润滑和冷却系统设计
•  协助国内某 OEM 厂商对某变速箱进行散热仿真分析
•  协助客户解决某 10 档齿轮箱轴承破裂问题
•  协助国内某 OEM 厂商解决某手动变速箱同步器换挡冲
 
 
 
 
 

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