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NVH方案测试

时间:2020-08-14
摘要:关于NVH方案测试 NVH是:噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。 车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显
关于NVH方案测试
  NVH是:噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。
车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大知名汽车制造公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。
汽车振动和噪声的产生并不是相互独立,而是紧密联系的。可以说,噪声源于振动,振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的。既要减小振动、降低噪声,又要提高乘坐舒适性、保证产品的安全性、环保性以及使用性能。
在解决发动机NVH问题时,某发动机公司为了获得更好的降噪效果,对发动机做降噪处理外,还对车辆的发动舱、车厢内部设计结构都进行了声学研究,以求最好的解决方案。轮胎也是噪声的主要来源之一,一些厂商除选用低噪声轮胎外,对车轮罩衬垫进行声学特性设计,使其起阻隔噪声的作用。
NVH方案测试1
引擎罩下的交响乐
  近年来,汽车制造业投入巨额资金来对噪声源进行定位和分析,从而来降低噪声的强度和噪声源的数目。运动性汽车必须要用它的有个性的通过噪声来和其他车辆区分开来。这个个性化的声音往往是一个非常重要的卖点。
所有的边缘的杂声都是不能出现而且必须要排除的。高品质汽车在汽车内部任何地方都不希望出现诸如“哒哒声,嘶嘶声”等等噪声。怎么来比以前更快更有效的来达到这个目的呢?
要改善汽车的NVH特性,首先是对其振动源和噪声源的控制。这就需要改善产生振动和噪声的零部件的结构,改善其振动特性,避免产生共振;改进旋转元件的平衡;提高零部件的加工精度和装配质量,减小相对运动元件之问的冲击与摩擦.
改善气体或液体流动状况,避免形成涡流;改善车身结构,提高刚度;施加与噪声源振幅相当而相位相反的声音等。其次要控制振动和噪声传递的途径。这就需要对结构的振动和噪声传递特性进行分析并改进,使之对振动和噪声具有明显的衰减作用而不是放大.
优化对发动机悬置的设计,降低发动机向车身传递的振动;对悬架系统进行改进,阻断振动的传递;采用适合于平面振动的阻尼材料、适合于旋转轴类的扭振减振器以及针对其它线振动的质量减振器;分析和改进结构,特别是车身的密封状况,提高密封性能;
NVH方案测试2

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