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Accexp汽车操纵稳定性能试验与分析系统
操纵稳定性能是汽车的一种运动性能,它通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来,操纵性是指汽车能够确切的响应驾驶员转向指令的能力,稳定性是汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力,所以汽车的操纵稳定性是最直接反映驾驶员主观感受的。 本系统主机采用内
汽车操纵稳定性能试验与分析系统 2016-12-14
豪华汽车制造商宾利采用LMS TecWare加速悬架疲劳试验
自二十世纪九十年代末,英国宾利汽车公司的生产量已经从原来的1,000辆增至10,000辆。据CNBC欧洲商业杂志2007年10月文中报道,宾利超级豪华跑车的价值超过150,000英镑,目前的市场份额价值高达60亿,与以前相比,整体增长了五倍。 外形大、速度快、需求量高 宾利新推
豪华汽车制造商宾利采用LMS TecWare加速悬架疲劳试验 2016-12-07
Accexp高频电磁共振疲劳试验机
Accexp高频电磁共振疲劳试验机 扭曲试验机TX系列 对驱动部的部件加扭曲力去评价耐久性,是最基本的疲劳测试装置。 以自适应控制(STR理论)为基础的控制逻辑植入高速DSP、不用选择试样就可从事高精度的试验。 STR: Self Tuning Regulator DSP: Digital Signal Processo
Accexp高频电磁共振疲劳试验机 2016-11-30
Accexp腐蚀磨损评测试验设备
一直以来,腐蚀磨损评价都是在一定的垂直方向加以负荷,然后再进行水平方向的微折动。 本设备是同时进行垂直方向的力和水平折动,能够把在折动行程内的一定频率和力的脉冲负荷加载到被测试部件上。 Accexp腐蚀磨损评测试验设备特点: ●能进行负荷力、折动频率、折动
Accexp腐蚀磨损评测试验设备 2016-11-29
Accexp活塞缸径的摩擦损耗试验设备
在与实际车辆相同的折动环境下,用实际部件对活塞、活塞连杆、缸径间的燃烧、摩损和摩擦特性进行评价。 这几年来,活塞零件的轻巧化直接关系到发动机噪音的降低,这之间的关系是巨大的。另外一方面,活塞自身的热量负荷和各表面压力的增大,就会需要解决很多润滑变差
活塞缸径的摩擦损耗试验设备 2016-11-23
Accexp同步器单件摩擦试验设备
Accexp 代理的这款设备是使用手动换档变速器的同步啮合机构部分,去分析与评价同步环的摩擦特性和润滑油特性的实验设备。 这是HTF及同步环试验的标准试验设备。在保持一定温度的试验油槽中,用电动机或惯性部件去旋转锥型齿轮,并用同步环所设定的力来对次锥型齿轮进
同步器单件摩擦试验设备 2016-11-22
MTS C64.106液压万能试验机(1000KN)
MTS C64.106液压万能试验机(1000KN)简要描述: MTS Criterion60系列系统对不同形状和尺寸的高强度试样进行高精度,可靠的拉伸和压缩试验。 MTS C64.106液压万能试验机(1000KN)产品详情: MTS Criterion60系列系统对不同形状和尺寸的高强度试样进行高精度,可靠的拉伸和
MTS C64.106液压万能试验机(1000KN) 2016-11-11
MTS C43电子万能试验机(100N—50kN)
MTS C43电子万能试验机(100N50kN)简要描述: MTS Criterion40系列测试系统采用高速率、低振动电机驱动装置和集成、数字闭环控制装置,在1N到100kN范围内实现力控、位移控或应变控的试验。 MTS Criterion40系列电子万能测试系统结构紧凑, 可靠性高的电子万能综合系列
MTS C43电子万能试验机(100N—50kN) 2016-11-11
MTS SHT5605微机控制电液伺服万能试验机(600kN)
简要描述: 该试验机主要用于金属材料的拉伸试验,可实现等速率加荷、等速率变形、等速率位移等控制过程,并可在一次试验中实现力、变形、位移三段控制,各控制之间可平滑转换。 MTS SHT5605微机控制电液伺服万能试验机(600kN)设备特点: 1:SHT5605型微机控制电液伺
MTS SHT5605微机控制电液伺服万能试验机(600kN 2016-11-11
MTS C45电子万能试验机(1kN—100kN)
MTS Criterion40系列测试系统采用高速率、低振动电机驱动装置和集成、数字闭环控制装置,在1N到100kN范围内实现力控、位移控或应变控的试验。 MTS C45电子万能试验机(1kN100kN)产品详情: MTS Criterion40系列电子万能测试系统结构紧凑, 可靠性高的电子万能综合系列
MTS C45电子万能试验机(1kN—100kN) 2016-11-10