网站导航

解决方案

当前位置:主页>解决方案>

动力总成及传动系统NVH模拟仿真软件

时间:2020-08-14
摘要:Accexp EXCITE被全球绝大多数发动机制造商所选择做为其动力总成可靠性和NVH模拟分析的平台 。其在发动机零部件耐久性能,阀系以及正时系统动力学,发动机润滑接触分析,气缸组件和NVH优化方面一直保持着行业最领先的位置。 以精确的结果再现真实的产品性能 与同类软
  Accexp EXCITE被全球绝大多数发动机制造商所选择做为其动力总成可靠性和NVH模拟分析的平台 。其在发动机零部件耐久性能,阀系以及正时系统动力学,发动机润滑接触分析,气缸组件和NVH优化方面一直保持着行业最领先的位置。
以精确的结果再现真实的产品性能 
  与同类软件相比,Accexp EXCITE 针对复杂的多体动力学模型求解速度要快很多,这归功于其出色而又稳定的求解器。对发动机润滑接触的非线性求解能够准确的反应实际的运转状况。使用先进的弹性液力润滑理论模拟滑动轴承以及活塞/活塞环/缸套之间的接触,能够对这些部件之间的接触做出详细准确的预测并能够模拟摩擦和磨损。因此Accexp EXCITE能够非常有效地帮助工程师做出正确决策并显著地降低了昂贵的试验成本和周期。 
动力总成开发方案 
  动力总成开发分析特定的工作流程以及自动的模型生成与结果分析对工程师实现快速高效地达到项目目标至关重要。例如,Accexp EXCITE的AutoSHAFT 针对曲轴模型的生成能够节省大量的时间,基于CAD模型,其在数小时内就能够生成一个曲轴动力学模型。Accexp EXCITE计算瞬态的发动机加速过程不需要拟定一个不真实的转速步长,这样避免了对不完整的结果进行耗时的分析,从而实现关键运行工况的正确检测。 
多层次的仿真模型 
  工程师在权衡了特定应用阶段目标下的精度要求,输入参数,建模和计算时间等因素,能够针对单个部件或者整体系统使用不同级别的建模方式在实际的工程开发中是至关重要的。这个仿真模型还可以在开发的不同阶段根据实际需求不断的完善和扩充从而避免了在每个阶段都需重新建模而带来的额外耗费。 
软件集成和客户定制 
  和第三方有限元分析软件以及疲劳分析软件的接口使得Accexp EXCITE能够和用户的CAE环境实现无缝的集成。基于fe-safe 疲劳强度分析的Accexp EXCITE Fatigue模块以及对Abaqus有限元求解器的集成使得疲劳和NVH分析都能够在Accexp EXICTE中出色地完成。针对大量的参数标定和寻优,EXCITE和Accexp开发的自动优化工具Design Explore可以实现耦合分析,并且还与其他的第三方商业化的优化软件有接口。此外,Accexp EXCITE还提供用户自定义的模型模板,图表生成和报告生成模板,工作流程描述和用户定制的图形用户界面。 
频域和时域上的管道噪声分析 
Accexp BOOST 针对管道噪声和自由声场的分布提供线性和非线性两种模拟方法,从而能够进行下述的工程开发工作: 
• 消音器设计 
• 进排气系统管道噪声的降低措施 
• 声学工程等等 
压力波的计算结果可以作为EXCITE计算壳体辐射噪声的激励 

 
 

如果您有任何问题,请跟我们联系!

联系我们

Copyright © 2010-2020 仪器仪表信息网 www.hncsw.net.长沙艾克赛普仪器设备有限公司-创新测控:知其新,创其妙! 备案号:湘ICP备13003126号-1 XML地图 TAG标签

地址:湖南省长沙市开福区湘域智慧南栋611

联系方式 二维码

服务热线

0731-84284278

扫一扫,关注我们